myUAS
Flugbuch, Inventar und Lagekarte in einer Anwendung. Crew und Betreiberrechte bleiben nachvollziehbar, Medien landen im eigenen Speicher und DJI Pilot 2 wird dort angebunden, wo der Einsatz es braucht.
Flugbuch mit digitaler Unterschrift
Ein Eintrag hält Basisdaten, Crew, UAV, Payloads und Bedingungen fest und muss von allen Beteiligten genehmigt werden. Erst dann erhält er seine fortlaufende Sequenznummer und ist anschließend nicht mehr veränderbar.
- Mehrstufiger Genehmigungsworkflow – Genehmigung gilt als Unterschrift
- Automatische Plausibilitätsprüfung von Zeit, Crew und Koordinaten
- Historisches Wetter auf Knopfdruck ab dem Basic-Plan
- Filter nach Zeitraum, Pilot, eigenen und genehmigten Flügen
- Tatsächlich geflogene Route, Live-Map-Archiv, Anhänge und PDF-Export
Payloads, Startmasse, Luftraum und Freigaben werden strukturiert mitdokumentiert, nicht als Freitext.
Live-Karte für den Einsatz
Aktive Drohnen, Fernsteuerungen, Bodentruppen und Kartenelemente liegen in Echtzeit auf einer gemeinsamen Lagekarte. Kartenstände können gespeichert und für einen Flug unveränderlich archiviert werden.
- Taktische Zeichen und freie Geometrien, synchron mit DJI Pilot 2
- KML-Import für DIPUL, Google Earth und Luftraumstudien
- NINA/MoWas-Warnungen und bemannter Luftverkehr aus öffentlichen ADS-B-Quellen
- AGL-Höhe, niedrigster Akkupack und nachvollziehbare Gerätebeschriftungen
- Waylines aus gezeichneten Routen in die DJI-Pilot-2-Bibliothek veröffentlichen
- Pilotengestützte Steuerungsaufträge als klar gekennzeichnete Testfunktion
Live-Karte, DJI-Pilot-2-Anbindung, Wayline-Bibliothek und Livestream gehören zum Enterprise-Plan.
Inventar, Wartung und Payloads
Akkus, Gimbals, Fernsteuerungen und Payloads bleiben als eigene Betriebsmittel verwaltbar. Inventarnummer, Standort, Verfügbarkeit und Wartungsstatus sind schnell auffindbar.
Direkt finden
Inventar- oder Seriennummer eingeben oder per Barcode und QR-Code scannen und den Gegenstand sofort öffnen.
Wartung mit Kontext
Gerätetypen bringen Intervalle und eigene Felder mit. Überfällige, bald fällige und pausierte Überwachung bleibt auf einen Blick sichtbar; Protokolle und Fotos bleiben historisch belastbar.
Payloads einmal anlegen
Kameras, Scheinwerfer und Akkus werden betreiberweit katalogisiert, passenden UAVs zugeordnet und im Flugbuch mit ihrer Startmasse dokumentiert.
Inventar, Wartungsmodul und Checklisten sind ab dem Pro-Plan verfügbar.
Payloads als betreiberweiter Katalog
Kameras, Scheinwerfer, Akkus und weitere Nutzlasten werden einmal angelegt, passenden UAVs zugeordnet und im Flugbuch wiederverwendet.
- map[description:Name, Gewicht und Kompatibilität stehen zentral für alle berechtigten Teammitglieder zur Verfügung. icon:database title:Einmal erfassen]
- map[description:Ausgemusterte Payloads verschwinden aus neuen Flügen, bleiben aber in bereits dokumentierten Einträgen verständlich erhalten. icon:shield title:Historie erhalten]
Payloads werden pro Betreiber gezählt und sind in der Startmasse nachvollziehbar.
Einsatzmedien und Livestream
Die Mediengalerie und der Livestream lösen zwei unterschiedliche Aufgaben: Aufnahmen werden im eigenen Bucket nach Metadaten gefunden, Livebilder werden über Kanäle und kontrollierte Freigaben geteilt.
Livestream-Kanäle
- Quellen aus DJI Pilot 2, Geräten oder Browser
- Player-Wand und Vergleich für die Einsatzleitung
- Sitzungen mit Status, Dauer und Zuschauerzahl
Kontrolliert teilen
- Verschlüsselte Freigabe-Links mit Ablaufzeit
- Optionales Passwort als zusätzlicher Faktor
- Geräteschlüssel rotieren oder widerrufen
Mediengalerie
- Karte, Grid, Liste und kombinierte Ansichten
- Filter nach Drohne, Zeit, Höhe und Objektiv
- Mehrfachauswahl und ZIP-Download aus dem eigenen Speicher
Team und Betreiberrechte
Ein Konto kann mehreren Betreibern angehören. Rechte, Gruppen und Aktivität bleiben je Betreiber getrennt, damit Organisationen mit wechselnden Crews sauber arbeiten können.
Berechtigungsgruppen
- Gemeinsame Rechte für mehrere Mitglieder
- Individuelle Abweichungen bleiben möglich
- Betreiber- und Rollenwechsel ohne zweites Konto
Nachvollziehbare Änderungen
- Aktivitätsprotokoll für wichtige Aktionen
- Zertifikate und Ablaufdaten im Pilotprofil
- Warnungen für Betreiber und berechtigte Mitglieder
Sichere Anmeldung
- Passwortlose Anmeldung per Passkey
- Betreiberbezogene Zugriffstoken
- Rechte steuern sichtbare Aktionen und Datenzugriff
Eure Aufnahmen bleiben eure Aufnahmen
Mit Bring Your Own Storage lädt DJI Pilot 2 direkt in euren eigenen S3-Bucket. myUAS koordiniert den Upload über kurzlebige Zugangsdaten und speichert auf Wunsch nur die Metadaten.
- MinIO, AWS S3 und andere S3-Dienste mit STS AssumeRole
- Kurzlebige Upload-Tokens statt dauerhafter Zugangsdaten in der App
- Metadaten-Speicherung für maximale Datenminimierung abschaltbar
- Zugangsschlüssel AES-256-GCM-verschlüsselt hinterlegt
- Vorschau-Links stellt euer Bucket zeitlich begrenzt aus
Der eigene Medienspeicher ist dem Enterprise-Plan vorbehalten.
Mobile App für Fußtrupps
Die App bildet nicht die vollständige Weboberfläche auf dem Mobilgerät nach, sondern beschränkt sich auf zwei Aufgaben im Einsatz: das Lagebild einsehen und die eigene Position teilen.
- Inbetriebnahme per QR-Code aus der Live-Karte, alternativ per Token
- Positionsfreigabe läuft auch im Hintergrund weiter
- Kartenelemente und aktive Einheiten in Echtzeit über WebSocket
- Berechtigungsstatus, Theme und Keep-Screen-On in den Einstellungen
Pläne
Vier Pläne, vom kostenlosen Einstieg bis zur einsatztaktischen Koordination. Kapazitäten gelten pro Betreiber; abgerechnet wird über Stripe.
Kostenlos
- 1 Mitglied, 1 UAV, 2 Payloads
- Flugbuch, UAV-Verwaltung und Statistiken
- Zertifikate, Benachrichtigungen und Passkey
Basic
- 3 Mitglieder, 2 UAVs, 5 Payloads
- Alles aus Kostenlos
- Historisches Wetter im Flugbuch
Pro
- 5 Mitglieder, 5 UAVs, 15 Payloads
- Inventar, Wartung und Checklisten
- JSON/Excel-Export, 400 MB Anhänge
Enterprise
- 25 Mitglieder, 10 UAVs, 50 Payloads
- Live-Karte, DJI Pilot 2 und Waylines
- PDF, Flugbuch-Import, Livestream und BYOS
myUAS unverbindlich testen
Der kostenlose Plan steht sofort zur Verfügung. Für die weiteren Pläne vereinbaren wir eine Testphase persönlich: Schreibt uns, wie groß euer Team ist und was ihr fliegt, dann melden wir uns mit einem passenden Vorschlag.